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带你了解下什么是含油轴承2020-06-18 17:17:02

  含油轴承,即多孔质轴承(Porous Bearing),以金属粉末为主要原料,含油轴承是用粉末冶金法制造的烧结体,其原本就是多孔质的,而且具有在制造过程中可较自在调理孔隙的数量、大小、外形及散布等技术上的优点含油轴承(porous bearing)技术上的优点。



  应用烧结体的多孔性,使之含浸10%~40%(体积分数)光滑油,于自行供油状态下运用。随着含油轴承行业的不时开展越来越多的行业和企业都运用到了含油轴承,大量企业参加了含油轴承行业,含油轴承含油轴承具有本钱低、能吸振、噪声小、在较长工作时间内不用加光滑油等特性。

  特别适用于不易光滑或不允许油脏污的工作环境。孔隙度是含油轴承的一个重要参数。在高速、轻载下工作的含油轴承请求含油量多,孔隙度宜高;在低速、载荷较大下工作的含油轴承请求强度高,孔隙度宜低。这种轴承创造于20世纪初,因其制形成本低、运用便当。

  得到了普遍应用,已成为汽车、家电、声响设备、办公设备、农业机械、精细机械等各种工业制品开展不可或缺的一类根底零件。含油轴承分为铜基、铁基、铜铁基等,不锈钢耐蚀轴承不锈钢耐蚀轴承应用材质的多孔特性或与光滑油的亲和特性,在轴瓦装置运用前,使光滑油浸润轴瓦资料。

  轴承工作期间能够不加或较长时间不加光滑油,这种轴承称为含油轴承。含油轴承在非运转状态,光滑油充溢其孔隙,运转时,轴回转因摩擦而发热,轴瓦热收缩使孔隙减小,于是,光滑油溢出,进入轴承间隙。当轴中止转动后,轴瓦冷却,孔隙恢复,光滑油又被吸回孔隙。