知道吗，轮毂轴承是汽车的关键零部件2020-07-07 16:22:07
轮毂轴承是汽车的关键零部件之一，它的主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供准确引导，这就请求它不只能接受轴向载荷还要接受径向载荷，传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的装置、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车消费线上停止的。
具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、构造紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事前装入光滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点，已普遍用于轿车中，在载重汽车中也有逐渐扩展应用的趋向。开展进程轿车的轮毂轴承过去最多的是成对运用单列圆锥滚子或球轴承。
随着技术的开展，轿车曾经普遍的运用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的运用范围和运用量日益增长，目前曾经开展到了第三代：是由双列角接触轴承组成。在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。
轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统ABS相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承装置在一同，轮毂轴承第四代轮毂轴承单元是把等速万向节与轴承做成一个整体，处理了现有技术中由于轮毂与等速万向节一体构造使得轮毂的尺寸增大形成重量增大的缺陷。
轮毂轴承单元的研制曾经获得胜利，置信在不久将能大范围应用于各类汽车上。这些单元产品的特性是：不需求调整轴承组装间隙，轴承组装工艺愈加合理，重量减轻体积减小，一次性装脂后简直可永世运用，降低了整体消费的本钱，愈加有利于大范围提高。